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自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備未來(lái)發(fā)展的相關(guān)建議 加強(qiáng)政府引導(dǎo)推動(dòng)，做好布局規(guī)劃。我國(guó)現(xiàn)在已有智能制造工程的實(shí)施指南，有了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，應(yīng)該制定更為詳細(xì)的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展線路圖和時(shí)間表。博海（深圳）智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人表示，從空間布局來(lái)看，沒有必要在各地都搞自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備研發(fā)和制造，但是要在各地普遍推廣機(jī)器人的使用。工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)和制造沒有必要遍地開花，低水平重復(fù)建設(shè)，比如工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，目前在珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀、沈陽(yáng)、哈爾濱、重慶已經(jīng)發(fā)展成氣候了，其它區(qū)域要避免一哄而上。 人工智能是最新的前沿科學(xué)，目前國(guó)務(wù)院已經(jīng)出臺(tái)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，其中把自主無(wú)人系統(tǒng)的智能技術(shù)列為關(guān)鍵共性之一，提出要大力發(fā)展包括智能機(jī)器人在內(nèi)的人工智能新興產(chǎn)業(yè)，研制智能工業(yè)機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人以及空間、海洋、基地等特種機(jī)器人。進(jìn)一步把人工智能發(fā)展規(guī)劃細(xì)化為專業(yè)規(guī)劃，既要加快發(fā)展，又要防止低水平重復(fù)。整合研發(fā)研制力量，突破核心關(guān)鍵技術(shù)短板。實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，關(guān)鍵在于要突破核心技術(shù)瓶頸，要抓住當(dāng)前創(chuàng)建制造業(yè)創(chuàng)新中心的機(jī)遇，重大科技專項(xiàng)中的04專項(xiàng)，應(yīng)該增加機(jī)器人的相關(guān)內(nèi)容。此外，組建機(jī)器人創(chuàng)新中心，力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)突破一些共性技術(shù)。應(yīng)該密切關(guān)注國(guó)際智能制造前沿技術(shù)的發(fā)展，積極開展如新型感知、智能控制、人機(jī)協(xié)作等前沿技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)攻...
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AB膠自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)及汽車輕量化路徑市場(chǎng)研究一、 輕量化路徑分析 汽車輕量化路徑主要有三個(gè)： （1）結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)：使零部件薄壁化、中空化、小型化、復(fù)合化以及對(duì)車身零部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和工藝改進(jìn)等。 （2）輕量化新材料：采用輕量化材料來(lái)降低零部件重量。 （3）輕量化工藝：利用輕量化材料成型制造工藝，達(dá)到減輕零部件重量的目的。 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和輕量化成型制造工藝主要側(cè)重于車輛前期設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造過(guò)程層面，若需進(jìn)一步優(yōu)化需大幅提升技術(shù)、工藝，在目前技術(shù)水平下提升空間不大；新材料應(yīng)用是目前汽車輕量化的最主要途徑，也是目前整車廠和汽車零部件廠商加大研發(fā)和推廣力度的重要環(huán)節(jié)。 二、我國(guó)汽車輕量化目標(biāo) 我國(guó)制定了汽車輕量化三步走計(jì)劃，計(jì)劃于2020年達(dá)到單車用鋁量190kg、單車用鎂量15kg，于2025年達(dá)到單車用鋁量250kg、單車用鎂量25kg，于2030年達(dá)到單車用鋁量350kg、單車用鎂量45kg。三、 輕量化材料 汽車輕量化目前使用的材料主要有：高強(qiáng)鋼、鋁合金、鎂合金、以及碳纖維復(fù)材。從減重性來(lái)看，高強(qiáng)度鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維呈現(xiàn)減重效果遞增的態(tài)勢(shì)，從成本端來(lái)看，高強(qiáng)度鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維呈現(xiàn)成本遞增的態(tài)勢(shì)。鋁合金性價(jià)比較高，且技術(shù)相對(duì)成熟，是現(xiàn)階段絕大部分車企減重的優(yōu)選材料。碳纖維材料擁有最理想的減重效果與綜合性能，但造價(jià)過(guò)高，未來(lái)隨著技術(shù)解禁，生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，有...
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![AB膠點(diǎn)膠機(jī)為什么會(huì)在工廠大量普及？]( "AB膠點(diǎn)膠機(jī)為什么會(huì)在工廠大量普及？")
隨著AB膠點(diǎn)膠機(jī)生產(chǎn)日益普及，AB膠點(diǎn)膠機(jī)的成本呈現(xiàn)下降。在過(guò)去的30年里，按實(shí)值計(jì)算，AB膠點(diǎn)膠機(jī)平均價(jià)格下降了一半，相對(duì)于勞動(dòng)力成本，它的下降幅度甚至更大。博海（深圳）智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人表示：新興經(jīng)濟(jì)體的需求鼓勵(lì)機(jī)器人的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到成本較低的地區(qū)，它們的價(jià)格可能將進(jìn)一步下降。 中國(guó)擁有設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)作和維護(hù)機(jī)器人生產(chǎn)系統(tǒng)所需技能的人才，也正變得更加普遍。機(jī)器人工程師曾經(jīng)相當(dāng)罕見，屬于雇用成本很高的專家。如今，機(jī)器人相關(guān)的學(xué)科在全球各地的學(xué)校被教授，它們要么是專門的課程，要么是制造技術(shù)或者制造工程設(shè)計(jì)方面的通識(shí)教育的一部分。軟件的可得性，比如模擬程序包和可測(cè)試機(jī)器人應(yīng)用的離線編程系統(tǒng)，已經(jīng)減少了工程時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)。它也讓機(jī)器人程序編制任務(wù)變得更加簡(jiǎn)單了。計(jì)算性能、軟件開發(fā)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的進(jìn)步，提升了裝配、安裝和維護(hù)機(jī)器人的速度，同時(shí)降低了相關(guān)的成本。例如，傳感器和制動(dòng)器以往必須要通過(guò)終端機(jī)框、連接器和接線盒，利用專門的接線單獨(dú)連接至機(jī)器人控制器，而現(xiàn)在，它們則可以利用即插即用的技術(shù)，因此零部件利用相對(duì)簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)接線連接起來(lái)。這些零部件將會(huì)自動(dòng)鑒定控制系統(tǒng)，因此能夠大大減少設(shè)置時(shí)間。這些傳感器和制動(dòng)器還能夠進(jìn)行自我監(jiān)控，將其狀態(tài)報(bào)告給控制系統(tǒng)，進(jìn)而輔助過(guò)程控制，收集數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)不斷的改進(jìn)和故障排除目的。其它的標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)同樣讓連接機(jī)器人至更加廣...
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隨著 5G 時(shí)代臨近，加上無(wú)線充電、NFC相關(guān)近場(chǎng)通訊等新功能的升級(jí)，手機(jī)金屬材質(zhì)的信號(hào)屏蔽等弊端，也逐漸在智能手機(jī)中體現(xiàn)出來(lái)，給智能手機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與使用，都帶來(lái)了極大的麻煩，手機(jī)報(bào)在線在跟蹤智能手機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)演進(jìn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，為了提高手機(jī)的通訊能力，降低生產(chǎn)與使用成本，手機(jī)外觀件正在再度往非金屬化趨勢(shì)回歸。同時(shí)，信號(hào)屏蔽作為現(xiàn)階段最為成熟的非金屬方案，得到了率先大規(guī)模普及的歷史機(jī)遇，有望再次往更高的一個(gè)臺(tái)階跳躍。 據(jù)專業(yè)研發(fā)自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備的博海（深圳）智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人對(duì)手機(jī)報(bào)表示，在金屬材料手機(jī)殼信號(hào)屏蔽設(shè)計(jì)方案中這塊，博海智能點(diǎn)膠機(jī)在這個(gè)環(huán)節(jié)有這重要的地位。從博海導(dǎo)電膠點(diǎn)膠機(jī)第一代BH-300/第二代BH-400到點(diǎn)膠機(jī)仍將保持傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，追加產(chǎn)能的產(chǎn)能將直接覆蓋即有的供應(yīng)鏈廠商。從博海導(dǎo)電膠點(diǎn)膠機(jī)聞世之后，為很多智能手機(jī)提供了成熟的屏蔽方案設(shè)計(jì)參考。 博海（深圳）智能膠接有限公司是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)點(diǎn)膠機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、AB膠點(diǎn)膠機(jī)、熱熔膠自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、硅膠點(diǎn)膠機(jī)、非標(biāo)自動(dòng)化流水線的生產(chǎn)廠家。
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![中國(guó)的AB膠自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)市場(chǎng)到底有多大？]( "中國(guó)的AB膠自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)市場(chǎng)到底有多大？")
中國(guó)的自動(dòng)化市場(chǎng)到底有多大？ 據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)報(bào)告中顯示，機(jī)器人在日德美市場(chǎng)中的使用情況，每10000名工人中的機(jī)器人使用率達(dá)到411臺(tái)、361臺(tái)和108臺(tái)，中國(guó)只有27臺(tái)。作為全球第一大制造國(guó)，未來(lái)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人領(lǐng)域的需求不可限量。 很多自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到中國(guó)龐大的自動(dòng)化市場(chǎng)需求，博海（深圳）智能膠接有限公司負(fù)責(zé)人表示，深圳是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。在各行各業(yè)都起到舉足輕重的地位。博海智能希望借助深圳這個(gè)有利的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，讓自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備能滿足中國(guó)自動(dòng)化的需求速度。同樣的國(guó)內(nèi)企業(yè)更是尋求各種轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)追、趕、超國(guó)際同行的目的。中國(guó)的智造市場(chǎng)一片紅火，深圳的每一天都將注定不同凡響。我們繼續(xù)關(guān)深圳及中國(guó)工業(yè)4.0的發(fā)展。 作為一個(gè)國(guó)內(nèi)知名品牌，博海智能扎根深圳福永，工廠生產(chǎn)基地建立在東莞虎門，在多地組建了過(guò)硬的銷售和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，時(shí)刻為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，因?yàn)椴┖Ｖ悄苁冀K相信只有過(guò)硬的質(zhì)量和貼心的售后服務(wù)才是客戶信賴的基石。 在過(guò)去的一年中，博海業(yè)務(wù)依舊發(fā)展迅速，點(diǎn)膠機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、AB膠點(diǎn)膠機(jī)、熱熔膠點(diǎn)膠機(jī)業(yè)務(wù)都斬獲不俗的成績(jī)，隨著工業(yè)4.0概念在中國(guó)的不斷推進(jìn)，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)智能自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)產(chǎn)生了爆發(fā)式的需求，也得益于此博海智能再次進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，并創(chuàng)造性的開發(fā)了多款對(duì)市場(chǎng)而言突破性的產(chǎn)品，為客戶在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)...
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博海自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)在新能源鋰電池板塊的布局 我國(guó)的新能源乘用車市場(chǎng)上，以鋰電池為動(dòng)力核心的純電動(dòng)車自然還是最大的代表，但這并不代表汽車距離我們非常遙遠(yuǎn)。博海（深圳）智能膠接有限公司是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)點(diǎn)膠機(jī)、AB膠點(diǎn)膠機(jī)、熱熔膠點(diǎn)膠機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)的廠家，目前已經(jīng)在新能源版塊進(jìn)行布局，利用自身在自動(dòng)點(diǎn)膠行業(yè)中多年的經(jīng)驗(yàn)，配合新能源鋰電池新品的點(diǎn)膠工藝。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外多家廠商早就瞄準(zhǔn)了燃料電池車。首先，在對(duì)待新能源電池的模式上，企業(yè)也不會(huì)把雞蛋都放在一個(gè)籃子里，在新能源車逐漸取得一定市場(chǎng)份額的上汽，日前在回應(yīng)投資者相關(guān)問(wèn)題時(shí)，也表示公司自主研發(fā)的榮威950燃料電池轎車完成國(guó)家創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目的驗(yàn)收，商用車燃料電池寬體輕客項(xiàng)目開發(fā)工作正按計(jì)劃推進(jìn)，兩款車型均已進(jìn)入工信部目錄公告，可進(jìn)行小批量生產(chǎn)。至于有著雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，卻一直沒有在純電動(dòng)和插電混動(dòng)大舉進(jìn)攻的豐田，在2015年時(shí)就曾公布過(guò)業(yè)界第一款氫燃料新能源車，堪稱同領(lǐng)域的最大車企代表。豐田的終極目標(biāo)也非常明確，那就是將來(lái)要廣泛推廣汽車。 南都記者近期與豐田中國(guó)相關(guān)人士交流時(shí)也了解到，在豐田看來(lái)，F(xiàn)CV完全有著代替燃油車的可能性，且是邁向終極清潔能源社會(huì)的車型。據(jù)悉，豐田甚至開放了多項(xiàng)專利，呼吁更多同行加入FCV領(lǐng)域。現(xiàn)代日前也透露，公司計(jì)劃2018年初...
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![一帶一路政策帶動(dòng)AB膠點(diǎn)膠機(jī)行業(yè)]( "一帶一路政策帶動(dòng)AB膠點(diǎn)膠機(jī)行業(yè)")
隨著中國(guó)的“一帶一路”建設(shè)快速推進(jìn)，發(fā)揮中國(guó)西部的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，博海（深圳）智能膠接有限公司跟隨著國(guó)家政策，以自身多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，得到客戶的認(rèn)可和支持。在行業(yè)中快速的樹立自己的口碑。以成渝地區(qū)為代表的中國(guó)西部作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，超半數(shù)的世界500強(qiáng)企業(yè)在當(dāng)?shù)卦l(fā)展，已形成以電子信息、汽車、裝備、化醫(yī)、材料、能源、輕紡為核心的完整工業(yè)體系，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。其中智能終端產(chǎn)業(yè)代表著中國(guó)制造的先進(jìn)生產(chǎn)力，也成為成渝地區(qū)對(duì)中亞、南亞、西亞等國(guó)家文化、經(jīng)貿(mào)、投資的重要手段。 本次“重慶·國(guó)際手機(jī)節(jié)”主要包含重慶·國(guó)際手機(jī)產(chǎn)業(yè)暨自動(dòng)化制造展、國(guó)際手機(jī)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨年度頒獎(jiǎng)盛典、2017全球 手機(jī)新技術(shù)高峰論壇、2017重慶國(guó)際手機(jī)產(chǎn)業(yè)采購(gòu)對(duì)接會(huì)、中國(guó)（重慶）集成電路創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇、重慶市招商推介會(huì)、區(qū)縣園區(qū)投資考察參觀等七項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容。國(guó)際手機(jī)節(jié)的參展范圍涵蓋了智能終端：智能手機(jī)、智能穿戴、筆記本電腦等，芯片產(chǎn)業(yè)鏈：晶圓制作、芯片封裝、芯片設(shè)計(jì)等；顯示與觸摸產(chǎn)業(yè)鏈：顯示屏，觸摸屏， 設(shè)備，材料、蓋板等；攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈：攝像頭模組、VCM馬達(dá)、鏡頭、設(shè)備、材料等；自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈：SMT、激光設(shè)備、精雕機(jī)、貼合設(shè)備、點(diǎn)膠機(jī)設(shè)備、AB...
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